Лодки НДНД Групер

[СТАРиК°]

Коба, мне оч.интересно узнать про состояние м-6... чесслово...
знакомые тоже едут ч/з Тамбов... вроде бы им нравится...
и навигатор, сцуко, каждый раз пытается вывести на м-6...
вот уж и не знаю теперь, мо поехать разок,,, попробовать?...
мы почему по Дон едем... там платник и по определению, дорога должна быть лучше...
а если м-6 вся такая бетонка, как после Б-бска, то нуевонафик!...
да, в прошлом году осенью было заметно лучше, чем весной... много новых участков,,, даже ехать приятно... но как вспомню Новоаннинский-Б-бск, аж очко сжимается... поэтому поскорей уходим на Воронеж и забываем, как страшный сон...
кстати, посмотри сюда:
Москва-Волгоград...
почему разница в 120 км и всего 40 мин ?... наверное, из-за того, что состояние дороги такое, что быстрее не поедешь... и на самом деле, нет этих 40 мин,,, в реале они не экономятся, а наоборот теряются... а ещёбля эти камазы...
конечно, мы можем сэкономить 200 км через Гомель и 120 км через Тамбов,,, это уже 320... но сколько мы сэкономим на нервах и подвеске??? вопрос вопросов...
и самое главное = какая сейчас на самом деле трасса от Москвы до Борисоглебска через Тамбов

[alexkostin]

СТАРиК° писал(а):

Коба, мне оч.интересно узнать про состояние м-6... чесслово...
знакомые тоже едут ч/з Тамбов... вроде бы им нравится...
и навигатор, сцуко, каждый раз пытается вывести на м-6...
вот уж и не знаю теперь, мо поехать разок,,, попробовать?...
мы почему по Дон едем... там платник и по определению, дорога должна быть лучше...
а если м-6 вся такая бетонка, как после Б-бска, то нуевонафик!...
да, в прошлом году осенью было заметно лучше, чем весной... много новых участков,,, даже ехать приятно... но как вспомню Новоаннинский-Б-бск, аж очко сжимается... поэтому поскорей уходим на Воронеж и забываем, как страшный сон...
кстати, посмотри сюда:
Москва-Волгоград...
почему разница в 120 км и всего 40 мин ?... наверное, из-за того, что состояние дороги такое, что быстрее не поедешь... и на самом деле, нет этих 40 мин,,, в реале они не экономятся, а наоборот теряются... а ещёбля эти камазы...
конечно, мы можем сэкономить 200 км через Гомель и 120 км через Тамбов,,, это уже 320... но сколько мы сэкономим на нервах и подвеске??? вопрос вопросов...
и самое главное = какая сейчас на самом деле трасса от Москвы до Борисоглебска через Тамбов

Виктор привет!В ноябре по м6 ехал на Дон в Пятиизбянку.Дорожное полотно нормальное,но очень загруженная трасса,много фур.

[komisu]

СТАРиК° писал(а):

Коба, мне оч.интересно узнать про состояние м-6... чесслово...
знакомые тоже едут ч/з Тамбов... вроде бы им нравится...
и навигатор, сцуко, каждый раз пытается вывести на м-6...
вот уж и не знаю теперь, мо поехать разок,,, попробовать?...
мы почему по Дон едем... там платник и по определению, дорога должна быть лучше...
а если м-6 вся такая бетонка, как после Б-бска, то нуевонафик!...
да, в прошлом году осенью было заметно лучше, чем весной... много новых участков,,, даже ехать приятно... но как вспомню Новоаннинский-Б-бск, аж очко сжимается... поэтому поскорей уходим на Воронеж и забываем, как страшный сон...
кстати, посмотри сюда:
Москва-Волгоград...
почему разница в 120 км и всего 40 мин ?... наверное, из-за того, что состояние дороги такое, что быстрее не поедешь... и на самом деле, нет этих 40 мин,,, в реале они не экономятся, а наоборот теряются... а ещёбля эти камазы...
конечно, мы можем сэкономить 200 км через Гомель и 120 км через Тамбов,,, это уже 320... но сколько мы сэкономим на нервах и подвеске??? вопрос вопросов...
и самое главное = какая сейчас на самом деле трасса от Москвы до Борисоглебска через Тамбов

Прошлой осенью были незначительные участки с плохим покрытием и до Борисоглебска, в основном из за ремонта. Должны были уже отремонтировать, если конечно за зиму дорогу не разбили. Самая ж... была как раз после Борисоглебска.
Почти вся дорога двухполосная, одна туда другая обратно.
Небольшая разница во времени думаю из за платника, там же автомагистраль местами с разрешенной максималкой в 130км/ч, но ты же груженый так быстро не поедешь.))
Камазов весной гораздо меньше.
Какое сейчас состояние дороги думаю узнаем в конце марта, когда первые рыбачки туда рванут. Кто нибудь да отпишется.

[komisu]

СТАРиК° писал(а):

... но сколько мы сэкономим на нервах и подвеске??? вопрос вопросов...

А для спокойствия нервов мы теперь ездим только днем, с ночевкой в Волгограде.

[СТАРиК°]

komisu писал(а):

... мы теперь ездим только днем, с ночевкой в Волгограде.

для нас это непозволительная роскошь
в среднем, 36 часов не вынимая = и мы на месте
подменный водитель садится на 2-3 часа... больше основной спать не может...
зато на месте отсыпается столько, сколько влезет... пока мы за рыбой гоняемся...

АА большой привет!... с маразмом я, наверное, в точку... не?

[komisu]

СТАРиК° писал(а):

komisu писал(а):

... мы теперь ездим только днем, с ночевкой в Волгограде.

для нас это непозволительная роскошь
в среднем, 36 часов не вынимая = и мы на месте
подменный водитель садится на 2-3 часа... больше основной спать не может...
зато на месте отсыпается столько, сколько влезет... пока мы за рыбой гоняемся...

АА большой привет!... с маразмом я, наверное, в точку... не?

не маразмом а мазохизмом.
Раньше тоже упирались...наверное здоровья было больше. В сентябре тоже ездили без ночевки, но там были свои нюансы. Во первых я упал на хвост чужой команде, во вторых времени было всего неделя включая дорогу.
А с ночевкой на мое имхо плюсов больше чем минусов. С утра из Москвы не спеша стартовали, вечером в Волгограде спокойно поужинали, выспались и рывок на оставшиеся 200-300км. А там не уставшие спокойно переправляемся на остров, ставим лагерь и еще остается время на вечернюю рыбалку. На 36 часов дороги наверное надо две ночевки.

[СТАРиК°]

komisu писал(а):

... не уставшие спокойно переправляемся на остров, ставим лагерь и еще остается время на вечернюю рыбалку. На 36 часов дороги наверное надо две ночевки.

мы утром приезжаем (часа в 4),,, располагаемся,,, отдыхаем пару часов,,, разбираем флот и = ближе к обеду или даже раньше, уже на воде...
9 дней рыбалки = не так уж и много, чтобы терять драгоценное время на отдых среди дороги... тем более, 2 раза...
в обед 8-го выезд,,, с 10 по 18 на воде,,, вечером 20-го дома...

***

даблин...
накладочку придется поменять, наверное

IMG_19022017_114407.jpg

барашки подошли, как нельзя отлично!... рекомендую...

***

сложить слишком компактно не получилось... холодновато ещё...
длина свертка = 120 см...
есть к чему стремиться...

[komisu]

СТАРиК° писал(а):

даблин...
накладочку придется поменять, наверное

Накладка на транец это расходный материал. Изнашивается быстро при частом использовании лодки да еще и с тяжелым мотором.
У меня есть пайолы от старой лодки, могу отдать один лист. Если нужно скажи, подумаем как тебе передать.
Смотрю ты тоже интерцептор подмял, из за люфта?

[СТАРиК°]

komisu писал(а):

...
Смотрю ты тоже интерцептор подмял, из за люфта?

было дело... обсуждали уже на рф...
подложил... не упирается больше...

***

лист от пайола...
пригодился бы...
у меня грузовики 1-2 раза в неделю в МСК бывают... где-то на Кусковой...

[komisu]

СТАРиК° писал(а):

лист от пайола...
пригодился бы...
у меня грузовики 1-2 раза в неделю в МСК бывают... где-то на Кусковой...

А сам в марте через Москву во сколько будешь проезжать?
Хотя если ты имеешь в виду Кусково, то это не далеко от меня, могу завезти, но только после праздников. Раньше не смогу, они на даче.